发布时间：2022-10-24 来源: 安徽日报客户端
党二十大报告中指出，加快建设制造强国、交通强国，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。
10月21日，安徽安凯汽车股份有限公司智能网联技术研究所里，工程师王法龙和团队成员一起对无人驾驶客车进行路况和极端天气的模拟测试。王法龙表示，党的二十大报告让大家信心倍增，作为客车研发人员，更应该立足岗位，推动智能驾驶客车核心技术攻关，填补行业空白，为加速企业科技自主创新贡献自己的力量。
10月21日，安徽安凯汽车股份有限公司智能网联技术研究所里，工程师王法龙（右一）和团队成员一起对无人驾驶客车进行路况和极端天气的模拟测试。
近年来，安凯客车在新能源与无人驾驶领域积极布局探索，推动无人驾驶路测、试验，在车辆研发、调试、技术积累等领域汇集众多前沿成果。目前，基于环境感知、高精地图、决策规划、车路协同等技术开发的第三代安凯L4级自动驾驶车型正式启动道路测试，通过激光雷达、摄像头等设备进行感知融合，利用高精度定位、自主导航规划、智能调度等技术，实现多种自动驾驶功能。
10月21日，安徽安凯汽车股份有限公司智能网联技术研究所里，工程师王法龙（右一）和团队成员一起对无人驾驶客车进行路况和极端天气的模拟测试。
10月21日，安徽安凯汽车股份有限公司智能网联技术研究所里，无人驾驶客车接受模拟-40℃至60℃的极端环境下整车运行情况。
10月21日，安徽安凯汽车股份有限公司智能网联技术研究所工程师王法龙和同事一起调试基于环境感知、高精地图、决策规划、车路协同等技术开发的第三代安凯L4级自动驾驶车型。
基于环境感知、高精地图、决策规划、车路协同等技术开发的第三代安凯L4级自动驾驶车型在路面进行道路测试。
10月21日，安凯客车生产中心焊装车间里，安徽工匠、焊接大师刘玉芬（左一）在指导工人进行车辆特殊部位的焊接。
10月21日，安凯客车生产中心焊装车间里，安徽工匠、焊接大师刘玉芬在指导工人进行车辆特殊部位的焊接。作为生产线上一名普通的焊工，她用实际行动诠释着“工匠精神”。一台客车骨架的焊接需要 5 位焊工，分别对前、中、后位置上的焊点进行焊接。每名焊工都擅长自己负责的区域，但刘玉芬则是“全能选手”，全车超过1000个焊点，她哪里都能焊。党的二十大报告中强调，全社会弘扬劳动精神、奋斗精神、奉献精神，这让刘玉芬十分激动的感叹道，产业工人赶上了好的时代，自己作为党员要有高度的责任感和使命感，精益求精完成每一项工作，做好传帮带，努力打造安全可靠的精品客车。
10月21日，安凯客车生产中心焊装车间里，安徽工匠、焊接大师刘玉芬在焊接客车车架。
10月21日，安凯客车生产中心焊装车间里，工人们在焊接客车。
安徽日报全媒体记者 程兆 摄影报道
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原文链接：https://newspaper.hf365.com/hfwb/pc/content/202403/27/content_454454.html
