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[2019-12-23] 利好!交通运输部要求2020年超3000个乡镇建制村全部通客车

    12月17日,在交通运输部举行的“脱贫攻坚”专题新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,今年1月至11月,全国新增通客车建制村9402个,其中贫困地区5843个。截至11月底,全国完成具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。下一步,交通运输部将进一步加大推进力度,确保到2020年底,如期实现具备条件的乡镇建制村全部通客车的目标。
 
    作为农村地区发展的“加速器”,交通,尤其是在乡村道路上行驶的客运车辆,在脱贫攻坚中扮演着极为重要的角色。为早日实现“具备条件的乡镇建制村全部通客车”目标,为乡村百姓们提供安全、舒适、环保、便捷的出行方式,是加快发展农村客运发展的出发点和落脚点,能够有效解决偏远贫困地区群众出行“最后一公里”的难题。
 
    安凯多款经典车型凭借出色的产品品质,能够完美适用乡村道路狭窄、坡道多、弯道多等复杂路况,充分满足农村客运用车需求。
 
安凯K8系列
 
 
    安凯K8系列客车是安凯客车打造的新一代前置车造型平台产品,整车造型大气饱满,柔软高靠背针织面料座椅让旅途更轻松,同时采用江淮K系列直大梁底盘,三级踏步,地板采用带过道的凹地板结构,即使在凹凸不平或蜿蜒崎岖的复杂路段,也能平稳行驶,非常适用于农村客运市场。
 
安凯C7客运系列、公交系列
 
 
    不仅颜值在线,而且富有内涵,说的正是安凯C7客运、公交系列。运用成熟可靠的江淮专用的三类底盘,有效提高车体结构的强度和刚度;采用江淮自产五十铃发动机,降低行驶噪音,更经济省油;整车阴极电泳工艺,防腐性能极强,可靠耐用。在为乘客们撑起了稳稳的安全屏障的同时,安凯C7也给乘客们带来了一场静享之旅。
 
安凯C8系列
 
    安凯C8是根据中小城市及城乡结合地区需要,潜心研发的中型公交系列车型。整车外观采用欧式风格设计,大方时尚,内部座椅合理布置,单车载客人数较同类产品更多;加大接近角与离去角设计,适应城乡道路行驶,提高整车通过性;车身底盘一体化设计,使整车的受力均匀;同时配有燃油、燃气(LNG、CNG)动力配置等机动灵活的多种选择,可供不同选择。
 
    如今,农村地区经济发展带给客运行业巨大机遇,安凯K8、C7客运和公交系列以及C8系列客车,将充分发挥“加速器”的作用,助力国家全面完成建制村通客车兜底性目标,推动“四好农村路”发展迈上新台阶,为广大农村群众提供更便捷、安全、舒适的出行体验。

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