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安凯助力粤惠打造“小而精的绿色样板工程”

[2016-09-14]

    在广东,说起惠州市惠东县,人们不由地就想起其丰富的旅游资源。拥有众多的人文自然景观以及红色旅游资源的惠东,是我国著名的旅游景区。但在近两年,除了旅游特色之外,惠东县以其成功的新能源汽车推广模式引得世人注目。尤其是作为惠州市第一家独立运营新能源纯电动公交以及系统规划建设运营充电站的民营企业,惠东县粤惠运输有限公司(以下简称“粤惠公司”)目前已推广运营纯电动客车441辆,建设完成了10座充电站,98个直流充电桩,形成了完善的运输、充电、维护服务网络,被誉为“小而精的绿色样板工程”,得到了各级政府部门的支持和肯定。

 

    取得了如此显耀的成绩,粤惠公司是如何做到的?在“安凯美丽中国行”第四季活动华南站上,粤惠公司新能源公司副总经理刘伟峰的发言道出了其中的“奥秘”。

 

    据了解,粤惠公司是惠东县公共交通的主要承担者,自2014年起,为了响应国家推广应用新能源汽车的号召,粤惠公司开始着手原有车辆的更新及新能源客车的推广。2015年初,第一批纯电动公交正式投入运行。至此,粤惠公司成为惠州市首家投入运营新能源纯电动公交车的企业。同时,粤惠公司的纯电动客车项目也是广东省唯一一家由民营企业主导,政府支持的新能源汽车项目。

 

10米纯电动通勤车

 

纯电动宝斯通

 

纯电动A6

 

    作为首家“吃螃蟹”的企业,而且是一家民营企业,粤惠交运付出了更多的心血和努力。刘伟峰表示:“在前期的准备过程中,我们经过了很多的调研和试运营。除了线路的设置、充电站建设,最重要的就是车辆的选择了。由于是首次使用纯电动客车,对其性能不了解。而且我们还有很多跨城乡线路,路况复杂,里程远,运行时间久,对车辆的总体性能要求非常高。”

 

    在经过充分的考察后,安凯客车进入了粤惠公司的视野。2015年,粤惠公司分批次购买了不同型号的安凯纯电动客车达120台,且重点都投放到了惠东的跨郊区客运线路。据刘伟峰介绍,除了单程里数长,很多线路还要走山区公路,路况复杂,对车辆的考验非常之大。“最开始时,我们对纯电动客车能否胜任这些高强度的运营任务心中是没有底儿的。”刘伟峰对记者说。

 

    如今,这些线路运营已经一年多了,事实证明没什么能够难得住安凯客车。刘伟峰介绍:“目前,公司运营的线路很多都直通偏远乡村,其中,单程的运营里程短则50公里,最长运营线路为惠东至龙门,单程运营里程达138公里。从一年多的实际运营效果来看,安凯纯电动客车出勤率高、故障率低,售后服务保障及时到位,为我们带来了客观的经济效益和社会效益,超乎我们的期望。”

 

    是什么让安凯客车承受住了如此严苛的考验?这背后,是安凯客车50年客车制造经验的积累。尤其是在新能源客车的研发上,安凯客车不仅拥有国家级企业技术中心,同时也拥有国内客车行业唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”。目前,安凯客车已研发了五代纯电动客车,尤其是搭载了e控系统的第五代纯电动客车,更是将车辆的安全、节能、运营、动力优化、驾乘体验等的优化发挥到了极致。技术过硬,品质才有保障,如此,也就造就了安凯纯电动客车在惠东的成功。

 

    记者了解到,除了产品性能的保障,让粤惠公司放下心的还有安凯客车无忧的服务保障。刘伟峰介绍,新能源客车作为一个新事物,粤惠公司原有的维修和驾驶人员对其都是一知半解。安凯客车为了解决用户的后顾之忧,派出了强有力的保障团队驻点服务,包括对驾驶员的培训,对维修人员的技能辅导。另外,驻点服务的人员会对每辆车进行及时的排查,如果有问题隐患及时予以解决,保证车辆的正常运营。“现在,从惠东县交通部门和我们公司的领导,到每位驾驶员甚至是乘客,都对安凯客车的产品品质和售后服务非常的认可。”刘伟峰如是说。

 

    目前,以安凯客车所运营线路为代表的惠东城乡公交线路,开创了广东省纯电动公交城乡客运一体化的先河,为惠东山区约60万百姓解决了出行难的问题,为革命老区的人们带来了实实在在的福祉。同时,纯电动客车节能环保的特性,也让惠东的自然保护区及游览景观的绿色价值更加凸显,让惠东的旅游产业链更加完善。

 

    正如已坚守了四年的“安凯美丽中国行”活动一样,未来,安凯新能源客车将继续它的“绿色之旅”,为更多的地方带来更多的“绿色样板工程”。


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